IT之家 10 月 20 日音问九游会j9·游戏「中国」官方网站，2025 世界智能网联汽车大会（WICV）于 10 月 18 日在北京亦庄北东谈主亦创国外会展中心终结。

大会终结式上，中国信息通讯商榷院、国汽（北京）智能网联汽车商榷院有限公司、清华大学等蚁集十二个城市运营主体和车企、图商、数据处理企业等十八派别据使用方，共同发布“十城十车”交管信息做事限制上车运用配合（IT之家注：以下简称“十城十车”）。

“十城十车”以“强化数据质地，做事量产商用”为策画：

一是坚抓顺次先行，研制数据接口、做事质地等要津共性顺次，鼓动跨区域互联互通及做事质地一致；

二是落地技巧考据，遵从场合数据安全性、车企建树敏捷性、系统架构可拓展三项基本原则，快速买通“多城”到“多车”的数据链路；

三是把控数据质地，聚焦粗豪做事量产、限制运用的要津需求，打造“十城十车质控平台”，构建测试认证才调，为后续做事商用量产提供撑抓。

现在，十二个城市已结束 4700 余路口信控数据通达：

北京结束全市 6800 处信号机联网，其中亦庄通达 300 余个网联信控数据及谈路交通事件数据；

无锡结束 2600 余台信号机联网联控、3 万余象征网联化；

杭州完成 450 余路口数据处理；

襄阳通达 440 余路口自相宜限制信号和交通事件数据；

成齐、苏州、长沙、合肥、德清、上海等均已完成百余路口数据处理。

车企、舆图厂商等通过“十城十车”接入多城交管信息，结束多末端用户触达：

上汽、奥迪蚁集斑马完成智己 L7、A6 等多款车型在多城结束信号灯上车运用；

祥瑞、零跑等在杭州完成 C-NOA 实测；

中移上研打造信号灯与可变车谈指示；

CARIAD 中国蚁集奥迪在襄阳考据交通事件指示；

博世支抓长安交融多源数据普及 ADAS 可靠性；

高德舆图、华为花瓣舆图结束车机、手机多端触达。

世界智能网联汽车大会官方示意，后续“十城十车”将抓续以交管信息做事上车为碎裂口九游会j9·游戏「中国」官方网站，在寰球规模内限制铺开运用履行。

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