发布日期:2025-04-10 06:23 点击次数:147

【TechWeb】在11月6日的小鹏AI科技日上,小鹏汽车推出了一款名为“小鹏鲲鹏超等电动体系”的先进增程系统。这一系统依托于800V高压碳化硅平台,交融了5C超充AI电板、羼杂碳化硅同轴电驱、低杂音静音增程器(杂音仅为1dB),以及AI电板大夫和AI能源功能等前沿期间。
小鹏鲲鹏超等电动体系的一大亮点是“一车双能”期间,粗略扫尾纯电样式与增程样式的平滑切换。在平坦的铺装路面上,车辆主要依靠电能开头,以降顽劣耗;而在爬坡、泥泞或雪地等复杂路况下,发动机将自动介入,以幸免电量过低影响能源输出。
据悉,小鹏汽车的首款增程车型将是一款大型SUV,基于G9原型车建造,定位20万元以上的市集区间,展望将在2025年下半年参加量产。当今,小鹏汽车尚未公布对于新车型或平台的更多细节。何小鹏仅向媒体默示,增程家具将最初在国内市集推出,随后迟缓推向其他国外市集。
小鹏汽车布局增程期间规模并非一时之举。早在本年第一季度财报电话会议上,何小鹏就提到,羼杂能源期间是客户着实的需求,好多用户在体验过羼杂能源车型后,会更倾向于采用纯电车型。
何小鹏在继承采访时默示九游会体育,从小鹏汽车的视角来看,不管是从纯电规模向增程规模拓展,依然相背,齐面对着较高的期间门槛。但他以为,从纯电规模跨入增程规模相对而言会容易一些。(Suky)
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